WielerArchieven  

Ga terug   WielerArchieven > Overige > Baggerbox

Reageren
 
Discussietools
Oud 20 september 2020, 16:40   #1
Jan De Smet
Super Moderator
 
Jan De Smet's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 augustus 2003
Locatie: Petegem aan de Leie
Leeftijd: 61
Berichten: 8.836
Standaard De (voor)laatste rit in de Tour de France

De (voor)laatste rit in de Tour de France brengt toch soms spektakel.

Eigenlijk de laatste rit van betekenis want de rit van vandaag bv. is een veredeld criterium.

Na WO II:

1947: Robic pakt tijdens de laatste rit de trui van Brambilla (eerder onverwacht)
1958: Gaul pakt tijdens de voorlaatste rit de trui van Favero (wat te verwachten was)
1968: Janssen pakt tijdens de laatste rit de trui van Vanspringel (onverwacht voor de Belgische pers)
1987: Roche pakt in de voorlaatste rit de trui van Delgado (wat te verwachten was)
1989: Lemond pakt tijdens de laatste rit de trui van Fignon (onverwacht)
1990: Lemond pakt tijdens de voorlaatste rit de trui van Chiappucci (verwacht)
2020: Pogacar pakt tijdens de voorlaatste rit de trui van Roglic (onverwacht?)

Verder heb je 1962 waarin in de op 2 na laatste rit Anquetil zoals te verwachten de trui overneemt van Planckaert.

Dat zijn degene die ik mij direct kan herinneren. Vergeet ik er nog?

De boutade 'Parijs is nog ver", daar wordt soms eens mee gelachen als een renner in de leiderstrui dat antwoord geeft. Maar soms klopt dat wel.

En hoe zit het met Milaan en Madrid. Zijn die ook nog altijd ver?
hebben Giro en Vuelta ook zulke situaties gekend?

Vuelta 1960: 2 dagen voor het einde rijdt Frans De Mulder ploegmaat Armand Desmet uit de gele trui (er waren nog 1 rit en 2 halve ritten).
Jan De Smet is offline   Met citaat reageren
Oud 20 september 2020, 20:07   #2
patfey
Kampioen
 
patfey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 augustus 2003
Locatie: Kaggevinne, Belgie
Leeftijd: 66
Berichten: 4.563
Standaard

Je kan er de Tour 1964 aan toevoegen, waar je eerst, twee dagen voor het einde, de fameuze beklimming van de Puy de Dôme hebt en vervolgens de beslissende tijdrit als laatste halve rit, waar Anquetil maar in de tweede helft van die tijdrit de beslissing kan afdwingen. Hij behoudt de trui, dat is het verschil met al wat je citeert, maar het was toch ook verschrikkelijk spannend.
__________________
Patrick
patfey is offline   Met citaat reageren
Oud 20 september 2020, 21:27   #3
hans
Kampioen
 
hans's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 november 2003
Locatie: Kessel-Lo
Leeftijd: 64
Berichten: 3.140
Standaard

Ik vraag mij soms af waarom er in die laatste rit naar de Champs Elysées nooit een "coup" gepleegd wordt tegenover de leider indien het tijdsverschil niet zo groot is, onder de minuut bv. Koers is toch koers van dag 1 tot de allerlaatste dag ! Er zal wel zoiets zijn als " een stilzwijgende overeenkomst " waarbij men die dag de leider niet meer aanvalt. Anderzijds is men misschien wat "koersmoe" na drie slopende weken en heeft men er geen zin meer in. Wil men het toch wagen zal men ook wat moeten gaan " buurten" bij bevriende ploegen, kwestie van er niet alleen voor te staan en willen de ploegleiders het wel ? Niet bevriende ploegen zouden ook kunnen samenspannen om het plan te doen mislukken, en dan vrees ik ook dat er nadien in andere koersen of het daaropvolgend seizoen openstaande rekeningen zullen vereffend worden.
hans is nu online   Met citaat reageren
Oud 20 september 2020, 22:16   #4
patfey
Kampioen
 
patfey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 augustus 2003
Locatie: Kaggevinne, Belgie
Leeftijd: 66
Berichten: 4.563
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hans Bekijk bericht
Ik vraag mij soms af waarom er in die laatste rit naar de Champs Elysées nooit een "coup" gepleegd wordt tegenover de leider indien het tijdsverschil niet zo groot is, onder de minuut bv. Koers is toch koers van dag 1 tot de allerlaatste dag ! Er zal wel zoiets zijn als " een stilzwijgende overeenkomst " waarbij men die dag de leider niet meer aanvalt. Anderzijds is men misschien wat "koersmoe" na drie slopende weken en heeft men er geen zin meer in. Wil men het toch wagen zal men ook wat moeten gaan " buurten" bij bevriende ploegen, kwestie van er niet alleen voor te staan en willen de ploegleiders het wel ? Niet bevriende ploegen zouden ook kunnen samenspannen om het plan te doen mislukken, en dan vrees ik ook dat er nadien in andere koersen of het daaropvolgend seizoen openstaande rekeningen zullen vereffend worden.
En het parcours leent er zich niet echt voor, is eigenlijk meer een veredeld criterium dan een etappe.
__________________
Patrick
patfey is offline   Met citaat reageren
Oud 20 september 2020, 22:23   #5
patfey
Kampioen
 
patfey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 augustus 2003
Locatie: Kaggevinne, Belgie
Leeftijd: 66
Berichten: 4.563
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan De Smet Bekijk bericht
En hoe zit het met Milaan en Madrid. Zijn die ook nog altijd ver?
hebben Giro en Vuelta ook zulke situaties gekend?
In de Giro 1953 neemt Coppi in de voorlaatste rit, met de Stelvio, de roze trui af van Koblet.
__________________
Patrick
patfey is offline   Met citaat reageren
Oud 20 september 2020, 22:24   #6
patfey
Kampioen
 
patfey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 augustus 2003
Locatie: Kaggevinne, Belgie
Leeftijd: 66
Berichten: 4.563
Standaard

Betreffende de Tour kan je er 2011 bijvoegen, waar in de voorlaatste rit, een tijdrit, Cadel Evans, zoals verwacht, Schleck de trui afneemt.
__________________
Patrick
patfey is offline   Met citaat reageren
Oud 21 september 2020, 00:06   #7
Bert Doldersum
Junior
 
Geregistreerd: 26 september 2006
Leeftijd: 53
Berichten: 204
Standaard

En de Giro van 2017 waar Dumoulin in de tijdrit op de afsluitende dag de overwinning pakt.
Bert Doldersum is offline   Met citaat reageren
Oud 21 september 2020, 00:10   #8
Bert Doldersum
Junior
 
Geregistreerd: 26 september 2006
Leeftijd: 53
Berichten: 204
Standaard

En de Vuelta van 2015 waar in de eennalaatste rit Dumoulin zijn leiderstrui kwijtraakt aan Fabio Aru.
Bert Doldersum is offline   Met citaat reageren
Oud 21 september 2020, 14:00   #9
vanwinjp
Een winnaar
 
Geregistreerd: 4 augustus 2003
Berichten: 1.839
Standaard

De reden van die late kentering in de meeste jaargangen, in de 3 ronden, is toch gewoon omdat er (al naar gelang de mode trends) de laatste , voorlaatste of dag voordien een lange tijdrit plaats vond.

Robic in T47 en Demulder in V60 deden het in een rit in lijn.
vanwinjp is offline   Met citaat reageren
Oud 21 september 2020, 14:11   #10
patfey
Kampioen
 
patfey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 augustus 2003
Locatie: Kaggevinne, Belgie
Leeftijd: 66
Berichten: 4.563
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vanwinjp Bekijk bericht
De reden van die late kentering in de meeste jaargangen, in de 3 ronden, is toch gewoon omdat er (al naar gelang de mode trends) de laatste , voorlaatste of dag voordien een lange tijdrit plaats vond.

Robic in T47 en Demulder in V60 deden het in een rit in lijn.
Uiteraard. Maar in de Tour 1968, 1989 en nu 2020 was die kentering, ongeacht het een tijdrit was, niet verwacht. Al de andere jaren eigenlijk wel.

In de Tour 1958 was de echte kentering nog twee dagen eerder gebeurd, in de legendarische rit door het Chartreuse massief.

In de Giro 1953 was het ook een (berg)rit in lijn.
__________________
Patrick
patfey is offline   Met citaat reageren
Reageren

Discussietools

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 00:17.


Forumsoftware: vBulletin®, versie 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2003-2007, WielerArchieven
Version française #12 par l'association vBulletin francophone